Après une 911 Carrera RSR 2.8 qui remporte nombre d’épreuves lors de la saison 1973, Porsche décide de pousser le concept de voiture « compétition-client » encore plus loin pour la saison 1974 avec la 911 Carrera RSR 3.0 litres. Le Flat 6 voit sa cylindrée augmentée et reçoit une injection Bosch pour offrir 330 chevaux. L’embrayage est renforcé, le carter est désormais en aluminium. Porsche livrait la voiture avec deux ailerons différents. Un premier aileron pour rouler sur route ouverte, un autre pour faire de la compétition. Les 55 exemplaires produits remportent de nombreuses victoires en GT.
Additional Information
Weight | 1.54 kg |
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Dimensions | 35 × 19.5 × 18 cm |
Année de construction | |
Couleur de la miniature | |
Disponibilité | |
Echelle | |
Exemplaires produits | 999 |
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