La Porsche 911 est souvent considérée comme étant la sportive de référence et cette génération type 993 comme la dernière vraie 911, est certainement la meilleure. Malgré les apparences, cette génération est 80 % nouvelle. Elle reprend pourtant tous les codes qui ont fait la légende Porsche, tout en lissant son museau et ses ailes. La révolution se cache en dessous avec des trains roulants entièrement revus, qui permettent une tenue de route jamais vue sur une 911. Grâce à sa fiabilité, et ses performances de premier plan, cette Carrera S est encore, plus de 20 ans plus tard une sportive recherchée.
Porsche 911 (993) Carrera S (Split Grill)
Disponible chez nos revendeurs en juillet 2019.
Einsetler –
Dommage
Car dans cette configuration couleur vesuvio les retros la grille arrière est les poignées de porte sont gris.
En carrera S les clignotants sont orange pas blanc.
Et les échappements de forme oblong pas rond
Julien Billecoq –
Superbe modèle. Contrairement au commentaire précédent, la Carrera S, dans cette couleur Vesuvio, existe bel et bien avec les rétro, la grille et les poignées de porte de la couleur de la carrosserie, ainsi qu’avec les clignotants blancs. Bravo GT-Spirit.
Einsetler –
Je persiste et signe jamais une 993 n’est sortie d’usine avec clignotants blanc si elle n’est pas 4 roues motrices.
Et la version vesuvio et bicolore le gris 61w (stahlgrau) et vesuvio 40w
Jantes 17 “ option en jantes 18 turbolook
Chaumeil –
J’aime les Porsche et celle ci reste encore une réussite !