24 Heures du Mans : près de 100 ans d’histoire automobile !

24 Heures du Mans

Les 24 Heures du Mans est l’une des courses automobiles les plus connues dans le monde et elle fêtera ses 100 ans en 2023. C’est une course qui se dispute à la fois sur circuit et à la fois sur route fermée. Découvrez-en plus sur cette épreuve mythique et sur les modèles « Le Mans » de GT Spirit avec notre article.

24 Heures du Mans : une course tout aussi intense qu’iconique !

Lancée dans les années 20, les 24 Heures du Mans répondaient à une volonté de créer une course mettant en avant l’automobile et ses progrès tout en étant un véritable challenge pour les pilotes. En 1923, le concept est né : faire rouler des équipages de deux pilotes se relayant jour et nuit pendant 24 Heures ! La première édition de l’épreuve créée par ACO (Automobile Club de l’Ouest) fut remportée par André Lagache et René Léonard au volant d’une Chenard & Walcker. Arrêtée entre 1940 et 1948 pour cause de guerre puis de reconstruction, les 24 Heures du Mans reviendront de manière ininterrompue et avec encore plus de succès à partir de 1949. Même le choc pétrolier de 1973 n’empêchera pas Matra Simca Shell de décrocher une magnifique seconde victoire consécutive.

Les 24 Heures du Mans, c’est une course tout aussi éprouvante que palpitante. Imaginez, des voitures roulant pendant 24 heures et sans interruption ! La mécanique et l’attention des pilotes y sont mises à rude épreuve. Grâce à ses terrains variés (circuit + routes, et même terre au début de l’aventure), l’épreuve deviendra rapidement un grand laboratoire automobile. On y teste de très nombreuses inventions qui arriveront, par la suite, sur nos voitures de séries. Ainsi, les feux antibrouillard furent inventés pour les 24 Heures du Mans avant de se retrouver sur nos voitures. Et ce n’est qu’un exemple parmi tant d’autres.
L’épreuve est organisée en juin afin de bénéficier des jours les plus longs de l’année. Petit symbole, la course se tient souvent le week-end de la 24ème semaine de l’année. De très nombreuses animations précèdent le week-end de la célèbre compétition automobile. Les 24 Heures du Mans sont devenues une fête autour de l’automobile, de l’innovation technologique et de la convivialité. Chaque année, 250.000 spectateurs viennent assister à l’épreuve qui est également diffusée dans 111 pays !

Pour ce qui est des résultats, Porsche détient le plus grand nombre de victoires (19) avec un record de 7 victoires consécutives (1981-1987). Le danois Tom Kristensen est le pilote le plus titré avec 9 succès sur le circuit sarthois. Cette année, Toyota tentera de décrocher une seconde victoire consécutive et de définitivement oublier la panne de 2016 dans l’avant dernier tour qui leur avait coûté une première victoire historique.

Les 24 Heures du Mans chez GT Spirit.

Pour un fabricant de miniatures, comment ne pas succomber à l’envie de vous proposer des miniatures de modèles issus de cette mythique course automobile ? C’est ce que nous avons fait avec les modèles suivants :
La Porsche 911 (964) Carrera RSR Le Mans 1994 n°52 : pilotée par l’équipage Jésus Pareja/Dominique Dupuy/Carlos Palau elle remporta la catégorie GT2 et termina 8e au classement général en 1994. Ce modèle vous a été proposé au 1/18e sous la référence GT104 et est sorti en janvier 2016.

La Porsche 911 GT2 Le Mans 1998 n°68 : cette auto possède une décoration très osée dessinée par Georges Wolinski, un célèbre dessinateur de presse décédé lors des attentats perpétrés contre Charlie Hebdo. La voiture, pilotée par l’équipage Eric Graham / Hervé Poulain / Jean-Luc Maury-Laribière, termina à la vingtième place des 24 Heures du Mans 1998. Elle est sortie chez GT Spirit au 1/18e en janvier 2018 sous la référence GT729.

La Porsche 911 (993) GT2 Le Mans 1998 n°60 : avec sa livrée Playstation cette Porsche faisait la promotion du célèbre jeu vidéo Gran Turismo. Pilotée par l’équipage Jean Pierre Jarier / Robin Donovan / Carl Rosenblad, l’auto abandonna au 60e tour après une casse mécanique et malgré des essais prometteurs. Sa miniature est sortie en mai 2016 chez GT Spirit à l’échelle 1/18e sous la référence GT103.
La Porsche 911 GT2 Le Mans 1999 n°64 : emmenée par l’équipage Franz Konrad / Peter Kitchak / Charles Slater, l’auto se classera 18e de la 67e édition des 24 Heures du Mans. La miniature est disponible au 1/18e chez GT Spirit sous la référence GT753. Et, bonne nouvelle, elle est toujours en stock sur notre site !

La Lamborghini Murcielago R-GT Le Mans 2007 n°53 : cette Lamborghini a été pilotée par l’équipage Koji Yamanishi / Atsushi Yogō dans la catégorie GT1. Engagée sous les couleurs du JLOC (Japan Lamborghini Owner’s Club) Isao Noritake, elle devra malheureusement abandonner dès le début de la course mais marquera tout de même la course de son emprunte. GT Spirit vous la propose au 1/18e sous la référence GTS18505LM1. Cette miniature est toujours disponible sur notre boutique en ligne !

La Ford GT Heritage Edition : cette auto n’a pas, à proprement parlé, disputé les 24 Heures du Mans. Mais, elle reprend la livrée des GT40 victorieuses au Mans. C’est aussi une édition limitée hommage au passé glorieux de la marque américaine sur le circuit de la Sarthe. Proposée au 1/18e par GT Spirit sous la référence GT783, cette miniature est encore disponible chez certains de nos revendeurs partenaires.

La Mercedes-Benz CLK GTR : il s’agit de la version de série de la voiture qui disputa les 24 Heures du Mans 1998 en catégorie GT1. Ce monstre automobile est équipé d’un V12 développant plus de 610 chevaux et pouvant atteindre les 323 km/h ! GT Spirit vous a proposé cette CLK GTR au 1/18e en juillet 2017 sous la référence GT154.


Crédit photo : ZANTAFIO56cc

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